Mobile Textilpflege direkt am Liegeplatz
Wir reinigen Salon-, Kabinen- und Cockpitpolster direkt am Liegeplatz, einschließlich geeigneter Sonnenauflagen. Sonnencreme- und Ölflecken prüfen wir vor der Behandlung.
Sitzbänke, Ecksofas und Innenpolster am Steuerstand, wie sie auf Motoryachten und Flybridge-Booten verbaut sind — geprüft nach Stoff, Nähten und Unterbau.
Kabinenliegen, Kopfteile und kleine Sofas, soweit Material und Zugang eine sichere Behandlung erlauben.
Breite Sunpads und tiefe Cockpitgarnituren, oft Vinyl oder Mischmaterial. Sonnenölrückstand wird gesondert beurteilt.
Von einzelnen Sitzkissen bis zum abgestimmten Salon. Stückzahl und Maße helfen bei der Kalkulation.
Yacht-Polster sind selten Standardmaß. Wir kalkulieren nach Fotos und bestätigen den konkreten Preis erst an Bord.
Einzelkissen, Sitzgruppe, fest montierte Bank oder kompletter Salon.
Gewebe, Vinyl, Naht, Schaum und Verklebung bestimmen die sichere Methode.
Salz, Öl, Sonnencreme, Getränke, Schimmelverdacht oder lange Standzeit.
Hafen, Liegeplatz, Zutritt, Strom, Wasser und die gewünschte Übergabezeit.
Deckpolster und Innenpolster werden unterschiedlich beansprucht. Wir beurteilen Salz, Staub, Sonnencremerückstände und sichtbare Flecken einzeln und berücksichtigen dabei Bezug, Nähte und Schaumkern.
Vor dem Termin klären wir Hafenzugang, Arbeitsbereich und die nächste Abfahrt oder Übergabe. Belüftung und Wetter beeinflussen die Trocknung; deshalb prüfen wir, ob das verfügbare Zeitfenster zum gewünschten Umfang passt.
Nennen Sie Eigner, Skipper oder Crewkontakt, der Zugang geben und die Arbeit freigeben kann.
Herstellerinformation oder ein deutliches Etikettfoto erleichtert die sichere Einschätzung.
Lüftung, Bezug und Polsterkern bestimmen die Dauer. Wir geben nach Prüfung eine realistische Empfehlung.
Umfang und Preis stehen fest, bevor wir anfangen. Änderungen besprechen wir, bevor sie entstehen.
Liegeplatz, Material und Übergabe zuerst klären; danach folgt die Behandlung.
Gesamtansichten, Bezug und Nähte aus der Nähe, Flecken, Hafen, Steg und Crewkontakt senden.
Wir trennen Innen- und Außenpolster, klären Befestigung, Anschlüsse, Wetterfenster und Umfang.
Nach Ihrer Freigabe arbeiten wir nach Material. Die Übergabe enthält eine konkrete Lüftungs- und Trocknungsempfehlung.
Was möglich ist, entscheiden Hafenregeln, Liegeplatz und Zugang. Schreiben Sie uns Hafen und Steg.
Lange Liegeplätze, oft größere Einheiten. Salon, Kabine und geeignete Deckpolster nach vollständiger Zugangsklärung.
Enge Stege und feste Hafenzeiten. Termin mit benanntem Boot, Steg und Ansprechpartner an Bord.
Viele Tages- und Charterboote. Sunpads mit Sonnenölrückstand bitte gesondert erwähnen.
Hafenname und Liegeplatz senden; wir prüfen Route und mögliche Marina-Freigaben.
Zugang, Material, Trocknung – was an Bord vorher geklärt sein muss.
Ja. Nennen Sie Hafen, Steg, Bootstyp und Ansprechpartner, dann bestätigen wir Route und Termin.
Solche Rückstände können wir nach Materialprüfung behandeln. Wie weit sich der Fleck entfernen lässt, hängt von Bezug, Farbe, Alter und früheren Reinigungsversuchen ab. Wir erläutern das voraussichtliche Ergebnis vor Beginn.
Wählen Sie einen Zeitraum, in dem die gereinigten Polster ausreichend trocknen können. Nennen Sie uns die nächste Abfahrt oder Charterübergabe; wir prüfen, ob der gewünschte Termin für Innen- und Außenpolster geeignet ist.
Über Ihren Ansprechpartner an Bord oder im Hafenbüro. In Puerto Banús und Sotogrande sind Zufahrt und Freigabe vor dem Termin zu klären.
Yacht-Polster haben selten Standardmaße, deshalb gibt es dafür keine Preisliste. Wir kalkulieren nach Fotos von Salon, Kabine und Cockpit und bestätigen den Betrag vor Arbeitsbeginn.